Les élections européennes se dérouleront en mai 2014, alors que le climat actuel semble plutôt traduire une certaine défiance vis…
Auteur/autrice : Colombe Dabas
Dans quelles mesures les guerres d’Algérie et d’Afghanistan peuvent-elles être mises en perspectives ? Peut-on se permettre de comparer deux…
Et si vous faisiez le tour de France à dos de vers ? C’est la distrayante et plaisante invitation au…
Quand deux journalistes du Figaro prennent la plume, c’est pour la liberté de blâmer. Mission réussie. Au fil des pages,…
Priorité à la performance. Face aux enjeux environnementaux, le Syndicat de l’éclairage souhaite construire un cadre favorable pour engager une…
Le président de l’Association des Régions de France prône une spécialisation des collectivités, avec des responsabilités bien définies. Objectif :…
Christian Favier, président du Conseil général du Val-de-Marne, analyse les dangers du Grand Paris, qui pourrait selon lui créer une métropole à deux vitesses, avec à terme une fracture sociale entre les « zones attractives » et les autres.
Malgré quelques coups de frein, Frédéric Cuvillier, ministre délégué en charge des Transports, accélère et annonce la mise en place de l’écotaxe au 1er janvier 2014. Déjà décidée en 2009 sous la présidence de Nicolas Sarkozy, elle a fait l’objet de plusieurs reports. Décryptages et explications.
Le nouveau patron du Medef, élu en juillet dernier, souhaite instaurer un dialogue étroit avec le gouvernement, grâce à des réunions de travail régulières à Bercy et à un « Pacte de confiance », avec François Hollande.
Pour reconquérir la compétitivité, la BPI injectera 12 milliards d’euros d’ici 2017 dans les entreprises françaises. Et entend déployer une « armée hostile de la négativité » pour accompagner les orientations stratégiques des entrepreneurs.